东风本田混动版艾力绅9月11日上市吗？

日前，东风本田正式宣布，爱力申也将推出混动车型。新车将搭载本田第三代i-MMD混合动力系统，将于9月11日正式上市。今年5月，我们在工信部发布的第320期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中看到了东风本田爱力申的申报信息。该车外观与目前的爱力申基本一致，大灯组加入了蓝色元素。动力方面，艾力申混动版与奥德赛混动版一样，搭载2.0L阿特金森循环发动机+电机+电池组成的混动系统。发动机最大功率107千瓦，百公里油耗5.9L这套叫做由本田；第三代I-MMD；混合动力系统在CR-V夏普·杂交已经得到了充分的验证，它最大的优点就是省油、顺滑。虽然20万或30万的MPV宝座已经被别克GL8稳坐，但奥德赛和艾力申混动版推出后就不一定了，因为混动版在油耗上有巨大优势。东风本田即将推出搭载第三代i-MMD混动系统的艾力绅混动版，预计9月11日上市。新车外观与现款基本一致，但大灯组加入蓝色元素。动力系统由2.0L阿特金森循环发动机、电机和电池组成，最大功率107千瓦，百公里油耗仅5.9L。这套混动系统已在CR-V锐·混动上得到验证，以省油、顺滑著称。虽然别克GL8在20-30万MPV市场占据主导，但艾力绅混动版凭借油耗优势，有望成为有力竞争者。

日前，东风本田正式宣布，爱力申也将推出混动车型。新车将搭载本田第三代i-MMD混合动力系统，将于9月11日正式上市。今年5月，我们在工信部发布的第320期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中看到了东风本田爱力申的申报信息。该车外观与目前的爱力申基本一致，大灯组加入了蓝色元素。动力方面，艾力申混动版与奥德赛混动版一样，搭载2.0L阿特金森循环发动机+电机+电池组成的混动系统。发动机最大功率107千瓦，百公里油耗5.9L这套叫做由本田；第三代I-MMD；混合动力系统在CR-V夏普·杂交已经得到了充分的验证，它最大的优点就是省油、顺滑。虽然20万或30万的MPV宝座已经被别克GL8稳坐，但奥德赛和艾力申混动版推出后就不一定了，因为混动版在油耗上有巨大优势。

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