讴歌Acura品牌介绍及在中国市场的发展历程，讴歌汽车在中国为何销量不佳？

讴歌Acura是本田汽车公司旗下的高端子品牌，其车标象征着工程机械的卡钳，代表着精准、可靠和技艺精湛。讴歌品牌于1986年在美国成立，成为第一个日本豪华汽车品牌。1987-1988年连续成为全美进口豪华车销售冠军，1990年推出被誉为”史上最好的跑车”的全铝汽车NSX。2006年讴歌进入中国市场，但销量一直不温不火。2010年在华销量达到4104辆，但2012年仅为2300辆。讴歌在中国的经销商数量也在持续下滑。讴歌以个性化和前瞻科技的”运动豪华”理念重新诠释豪华车概念。以主力高端SUV车型MDX为例，搭载3.7升VTEC发动机和超级四轮驱动力自由控制系统，对激情驾驶的消费者具有吸引力。但讴歌在华售价高、保有量小、维修保养不便且成本高、品牌知名度差等缺点也明显存在。新款广汽讴歌CDX已上市，售价区间22.98-34.98万元，共8款车型，最大亮点是增加了A-Spec运动版本。但若讴歌CDX在价格上没有更多优惠，体现性价比，其在华命运也难以改变。讴歌Acura作为本田旗下的高端品牌，以其精准、可靠的品质和前瞻科技理念，在美国市场取得了辉煌成绩。然而在中国市场，由于售价高、保有量小、维修保养不便、品牌知名度差等因素，讴歌销量一直不温不火。新款讴歌CDX的上市，虽然增加了运动版本，但若不能在价格上体现性价比，其在华市场前景仍不明朗。

人字车标志是本田汽车公司旗下高端子品牌讴歌，讴歌的车标标志着工程机械的卡钳，相当于一个大写的字母A，代表着精准、可靠、技艺精湛，同时讴歌Acura(精确)的含义可以追溯到讴歌最初的造车理念“精湛工艺，打造完美座驾”。

讴歌发展史

1986年讴歌作为第一个日本豪华汽车品牌成立于美国，并且同年推出首款轿车。

1987-1988年讴歌连续成为全美进口豪华车的销售冠军，并且推出首部配备气囊的车。

1990年讴歌推出首部被誉为“史上最好的跑车”全铝汽车NSX。

2006年讴歌品牌在诞生20周年之际登陆中国汽车市场，旗下RL和TL两款车型开始在中国销售。

面对讴歌在美国市场年销20万辆、20多年间累计销售340多万辆的辉煌成绩，在中国讴歌的表现却一直是不温不火，自2006年进去中国之后只有在2010年创造出较好的业绩，但全年也仅销售4104辆汽车。

2012年讴歌在中国年销量却只有2300辆，可谓是一年不如一年；面对如此惨淡的销量，不少经销商已经是无心承受打击纷纷退网，目前讴歌全国经销商仅为66家，实际经销商数量每年持续下滑。

讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行重新诠释来作为讴歌在市场上的定位，以旗下主力高端SUV车型讴歌MDX为例，搭载的是讴歌史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备讴歌核心技术超级四轮驱动力自由控制系统，对于激情驾驶的消费者来说这个动力无疑具体一定的吸引力，不过讴歌售价高、保有量小、维修保养不方便且成本高、国内品牌知名度差的缺点也明显存在。

而日前新款广汽讴歌CDX已正式上市，新车共推出售价区间在22.98-34.98万元之间的8款车型，其中最大的亮点莫过于增加了A-Spec运动版本车型；但如果讴歌CDX在价格上没有更多优惠来体现出自身性价比的话，该车型相对也难逃讴歌在国内的命运。

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