雷诺arkana,这款在2018年莫斯科车展上首次亮相的紧凑型suv,终于要在2020年国产了!东风雷诺的产品规划中已经明确提到了arkana的国产计划,而网上也曝光了疑似阿卡纳在国内的路试谍照。从谍照来看,虽然包裹得非常严实,但依然可以看出阿卡纳是一款典型的轿跑风格suv。车身尺寸为4543/1820/1576mm,轴距2721/2727mm,整体造型非常动感。阿卡纳的前脸设计非常运动,C字型大灯与锯齿状的上下格栅相得益彰,大灯采用了LED光源,保险杠两侧的进气口同样彰显运动气息。动力方面,阿卡纳搭载了一台1.3L涡轮增压发动机,由雷诺日产联盟与戴姆勒汽车共同研发,采用了多项先进技术,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配日产X-Tronic CVT变速箱,提供两驱和四驱两种驱动方式。总的来说,雷诺arkana的国产计划已经板上钉钉,这款集运动、时尚于一身的紧凑型suv,凭借其出色的外观设计和动力性能,有望成为国内suv市场的一匹黑马。让我们拭目以待,阿卡纳的国产上市,必将为消费者带来全新的选择。雷诺arkana国产计划曝光,2020年上市在即雷诺arkana,这款在2018年莫斯科车展上首次亮相的紧凑型suv,终于要在2020年国产了。东风雷诺的产品规划中已经明确提到了arkana的国产计划,而网上也曝光了疑似阿卡纳在国内的路试谍照。从谍照来看,阿卡纳采用了轿跑风格的设计,车身尺寸为4543/1820/1576mm,轴距2721/2727mm,整体造型非常动感。前脸设计非常运动,C字型大灯与锯齿状的上下格栅相得益彰,大灯采用了LED光源,保险杠两侧的进气口同样彰显运动气息。动力方面,阿卡纳搭载了一台1.3L涡轮增压发动机,由雷诺日产联盟与戴姆勒汽车共同研发,采用了多项先进技术,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配日产X-Tronic CVT变速箱,提供两驱和四驱两种驱动方式。阿卡纳的国产上市,必将为国内suv市场带来新的活力。凭借其出色的外观设计和动力性能,阿卡纳有望成为消费者的理想选择。让我们拭目以待,这款集运动、时尚于一身的紧凑型suv,必将成为市场的一匹黑马。
在遥远的18年莫斯科车展上,雷诺发布了一款名为ARKANA的紧凑型suv,而在近日的东风雷诺产品规划发布消息中我们惊奇地发现了ARKANA也进入了产品生产名单中,这就意味着ARKANA将会在2020年进行国产!
事实上,雷诺很早之前就已经注册了ARKANA的相关专利,从注册的信息来看这款车的中文名称将会是阿卡纳,为引入国内进行国产作出了铺垫,而网上也有疑似阿卡纳国内路试的谍照爆出。
谍照包裹得非常严实我们也不能看出什么端倪,不过从海外车型来看,阿卡纳是一款紧凑型轿跑风suv,车身的尺寸为4543/1820/1576mm,轴距2721/2727mm。
前脸的风格非常运动,C字型的大灯配合锯齿状的上下格栅非常有杀伤力,大灯使用了LED灯源,保险杠两侧的进气口同样非常具有运动风范。
至于动力方面,阿卡纳使用的是一台1.3L涡轮增压发动机,这台发动机由雷诺日产联盟与戴姆勒汽车共同研发,采用了缸内直喷、多点喷射、可变气门升程等技术,最大可以输出110kW250N·m,匹配的是日产X-TronicCVT变速箱,驱动系统有两驱和四驱两种选择。
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