2022年蓝牌车还能上高速吗？2022年蓝牌货车上高速新规解读

蓝牌货车司机们注意了，2022年蓝牌车还能上高速，但要符合新规要求。2021年起，蓝牌货车总质量必须少于4.5吨才能上高速，否则交警会查你。此外，二轴蓝牌货车车货总重还不得超过行驶证标明的总质量。2018年底，交通部已取消4.5吨以下普通货车的双证，让车主们用车更便利。2021年起，高速入口将按车轴(型)收费，不停车称重检测误差在5%以内暂按未超限处理。蓝牌货车司机们要了解新规，合规上路，避免被查。蓝牌货车上高速新规解读，2022年还能上吗？新规要求总质量少于4.5吨，二轴车总重不超行驶证标明。2018年取消双证，用车更便利。2021年起高速按车轴收费，称重检测误差5%内暂未超限。司机们要了解新规，合规上路，避免被查。

从“野狼”同学的提问，指南君就知道最近很多蓝牌货车司机都非常关注这件事，2021年起蓝牌货车还能上高速吗？能，只要你的蓝牌货车符合新规要求。假如你还像以前那样，蓝牌货车总车重10吨上高速，交警叔叔可是要查你咯！

2021年蓝牌车政策：

按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。虽然在公路货运车辆超限超载认定标准中蓝牌货车属于二轴车厢，限值为18吨，但是要留意后面备注，其中写着“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量”。

蓝牌货车取消道路运输资格证和从业资格证

早在2018年12月，交通部发文，取消4.5吨及以下普通货车的道路运输资格证和从业资格证。对于车主们来说，有喜有忧，一方面取消双证，用车更加方便，省去办手续和挂靠的麻烦；另一方面车身自重过重，运货实在鸡肋，如果未来严查，蓝牌货车只能停了“吃灰”。

2021年起高速入口将按车轴(型)收费

目前高速公路入口均设立了不停车称重检测，一旦货车检测出超载，电动栏杆不会打开。有朋友可能会有疑惑，这个不停车称重检测是否准确，如果出现误差了怎么办？

考虑到称重检测在使用过程中可能会出现一定的误差，所以检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的，暂按未超限超载处理。

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