适合自驾游的“廉价”自主面包车，你的性价比之选吗？

五菱之光作为一款面向未来的顶级产品，其设计在现有语言上进行了进化。新车前脸配备格栅，运动感增强，大灯造型犀利，点亮时炯炯有神。车身侧面延续了宽C柱的传统，车尾简洁，后尾灯与前日间灯呼应。内饰方面，五菱之光更简洁，方向盘加入塑料材质，手感舒适，中控部分采用软材料包裹，手感和视觉效果出色。车身尺寸在同级别中并不占优势，但内部乘坐空间基本够用，后备箱容积能满足全家旅行的行李空间。五菱之光搭载1.2自然吸气发动机，匹配手动(MT)，带来令人难忘的操控魅力。安全配置齐全，包括制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等，保证车辆平稳安全。五菱之光以其独特的设计、舒适的内饰、实用的空间和出色的操控性能，成为自驾游的性价比之选。虽然车身尺寸在同级别中并不占优势，但其内部空间和后备箱容积基本能满足家庭旅行的需求。搭载的1.2自然吸气发动机和手动(MT)组合，带来令人难忘的驾驶体验。同时，丰富的安全配置也保证了车辆的平稳安全。

作为一款面向未来打造的顶级产品，五菱之光并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸设计配备前脸格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是非常的好的外观，宽C柱的传统得以延续。而车尾还是显得比较简洁的，后尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就内饰而言，五菱之光更简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分采用大量细腻软材料包裹，无论是手感还是视觉效果都非常出色。

五菱之光的车长3797mm，车身宽度达到了1510mm，轴距2500mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在15位。作为面包车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

五菱汽车五菱之光搭载1.2自然吸气发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在14位。

五菱之光的主/被动安全配置比较齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;

为了更全面客观的了解五菱之光，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了五菱之光的口碑词云，具体情况如下：

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