车长近5102mm手自一体(AT)捷豹XFL天生强悍吗？

捷豹XFL以其精致中网和“捷豹”标识，展现出独特的气场。两侧大灯造型精致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的线条营造出蓄势待发之感，运动感十足。车尾设计简洁动感，尾灯组同样精致。车内沉稳大气，配备三幅式多功能方向盘和换挡拨片，提升驾驶乐趣。中控台和门把手等处使用塑料、皮质材质，手感舒适。10.2英寸中控屏幕功能齐全，前排配备双温区自动空调控制系统，提供舒适空间氛围。皮质座椅带来一定舒适性。捷豹XFL车长5102mm，车身宽度1880mm，轴距3100mm，在同级别车型中表现中规中矩。车内空间宽敞，高度和宽度理想，后排腿部空间不局促，天窗设计增加空间感。后备箱容积在同价位同级别车型中表现一般，车内储物空间基本够用。行李厢内部空间规整，纵向进深不错，扩展性高。捷豹XFL搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0T发动机动力表现中规中矩，低扭较弱，加速时有迟滞感。官方实测零百加速成绩6.4秒，在同级别车型中表现一般。捷豹XFL安全配置齐全，包括自动驻车、制动辅助、手机无线充电、防抱死制动、LED日间行车灯、制动力分配、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、牵引力控制、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、疲劳提醒、自动泊车、胎压监测、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、车道保持、车身稳定控制、陡坡缓降、流媒体内后视镜、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助等。自动驻车避免长时间踩刹车，制动辅助达到最佳刹车效果，防抱死制动保证附着力同时可转向躲避障碍。根据用户口碑，捷豹XFL最受欢迎之处在于空间宽敞，颜值高，外观漂亮。捷豹XFL作为一款中大型车，以其精致外观和运动感强烈的车身线条吸引眼球。车内空间宽敞，配置丰富，提供舒适的驾驶体验。2.0T发动机动力表现一般，但安全配置齐全，满足日常驾驶需求。用户对其空间和颜值评价较高，是一款值得考虑的中大型车。

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的气场。捷豹XFL的中网非常精致，并且搭配“捷豹”标识，让车辆的车头显得安全，两侧精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。而车尾设计还是显得比较简洁动感的，尾灯组同样非常精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车内而言，捷豹XFL更沉稳大气。新车还配备了捷豹最新样式的三幅式多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很58汽车驶乐趣。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，10.2英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在26位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、疲劳提醒、自动泊车、胎压监测、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、流媒体内后视镜、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的空间提高了，另外颜值高、外观漂亮也都是大家喜欢它的点。

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