19款本田CRV最小离地间隙是多少？其性能表现如何？

19款本田CRV的最小离地间隙为137mm，这一数据低于大多数城市SUV。最小离地间隙是衡量汽车通过性的重要指标，它指的是汽车在满载且静止状态下，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离。CRV的这一设计，使其在不碰撞障碍物的情况下，能够轻松通过岩石、树桩等障碍。在外观设计上，19款CRV采用了本田家族式设计，前脸造型简洁而不失吸引力，符合当下消费者的审美。尾部设计在保持上一代车型性感的同时，增加了硬朗的线条，提升了整体的稳定感。C型LED尾灯的设计和点亮效果都非常出色。内饰方面，CRV采用了简洁的设计风格，没有复杂的线条。车内大面积使用了软塑料材质，副驾驶座椅也采用了真皮覆盖，提升了内饰的质感。此外，CRV还标配了主动降噪功能，高配车型还配备了车道保持系统和盲区辅助系统，展现了其在高科技安全配置方面的优势。然而，与高配车型相比，19款CRV的低配车型在配置上略显不足。低配车型的售价虽然低于老款车型，但在配置上也有所降低，例如手动空调节等。自动空调节则从240TURBO自动两驱时尚版以上车型开始配备。总的来说，19款本田CRV在最小离地间隙、外观设计、内饰质感以及高科技安全配置方面都表现出色，但在低配车型的配置上还有提升空间。

19辆本田crv的最小离地间隙为137mm，低于大部分城市SUV。最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。

CRV的前脸采用了本田最新的家族式设计。虽然不惊艳，但也很吸引人，符合当下的消费审美。尾部保持了上一代有争议但性感的肥臀设计，但也增加了硬朗的线条，以及整体的稳定感。C型LED尾灯无论是造型还是点亮后的识别性都表现出色。

内饰没有太多复杂的线条设计，相对简单整洁。此外，该车大面积采用软塑料材质，副驾驶座椅也采用真皮覆盖，缩小了材料与主流竞品的差距。

CR-V标配主动降噪功能，高配车型还配备了车道保持系统和盲区辅助系统。在高科技安全配置方面，CR-V是善良的。但相比之下，低配车型的配置相对较低，即售价低于老款。手动空调节适用于低配车型，自动空调节适用于240TURBO自动两驱时尚版以上车型。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。