汽车点火系统是点燃式发动机正常工作的关键，负责按照各缸点火次序，定时供给火花塞高压电，产生火花点燃可燃混合气。点火系统分为传统点火系统（蓄电池点火系和磁电机点火系）和电子点火系统（晶体管点火系TI-B、半导体点火系SI和无分电器点火系DIS）。其基本要求是产生足够高能量的高压电，确保火花塞产生足够强的火花，以实现混合气的高效燃烧。
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