变速箱at好还是mt好？

MT和AT是两种不同类型的变速箱。MT需要手动操作变速杆来改变齿轮啮合装置，节省油但操作比较复杂；而AT是自动变速器，根据路面状况自动变速变矩，让驾驶者可以更轻松地驾驶并专心观察路况。AT的优点是不用离合器换档，档位少变化大、连接平稳，给驾驶者和乘坐者带来更大的方便和舒适。MT的工作原理是通过泵轮和涡轮之间的液体传递动能来实现变速变矩。因此，MT和AT各有各的优点，选择哪种取决于个人喜好和需求。

AT优点：

不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。

MT工作原理：

泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

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