非独立悬架存在一些明显的缺点，主要包括左右轮在弹跳时相互影响，导致乘坐舒适性降低。此外，由于构造简单，设计自由度较小，操控稳定性也较差。尽管如此，非独立悬架如扭力梁式和拖曳臂式在某些方面仍具有优势，如扭力梁式能减小车辆摇晃，保持平稳；拖曳臂式则具有较大的轮间距和稳定的车身外倾角。
1、左右轮在弹跳时，会相互牵连，降低乘坐的舒适性。
2、因构造简单使设计的自由度小，操控的安定性较差。
以下是非独立悬架的更多资料：
1、扭力梁式非独立悬架：通过扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳。
2、拖曳臂式非独立悬架：本身具有非独立悬架存在的缺点，但同时也兼有独立悬架的优点，拖曳臂式悬架的最大优点是左右两轮的空间较大，而且车身的外倾角没有变化。
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