摩托车换完机油没劲怎么回事？

换完机油后摩托车加速无力可能是由于机油粘度与油品不合适、机油加注量过多或机油滤芯未更换等原因造成的。选择合适的机油粘度和油品，控制机油加注量，及时更换机油滤芯，可避免这些问题，保证摩托车动力表现。 1. 选择合适的机油粘度和油品，避免使用劣质机油。 2. 控制机油加注量，避免过多导致积碳和油耗增高。 3. 及时更换机油滤芯，避免旧机滤内的污染物影响新机油性能。

机油粘度与油品：

选择与车型匹配的机油非常重要。一旦选择粘度过稀的机油，肯定会影响机油的性能，不管是对汽车工况还是动力方面都有一定的影响。其次，机油的油品质量也是需要把控一下，劣质机油往往都没有很好的质量保证，到时候出现提速无力也不以为然。

机油加注量：

如果机油过多，多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅影响整车的动力表现，而且会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标（油耗增高），严重还可能会出现烧机油的现象。

机油滤芯：

如果在更换机油的同时，并没有把机滤更换，也是会造成这种情况，机滤本身的作用，就是用来过滤机油中的杂物、胶质和水分，一旦长期没有更换，即便更换新的机油，旧机滤内的污染物还是会重新进入新鲜的机油中，以致于影响机油的性能。

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