荣威i5的最小离地间隙为116mm，采用麦弗逊式前悬架和扭力梁后悬架设计，增强悬架韧性。轿车的最小离地间隙通常在110-150毫米之间，离地间隙越大，通过性越好但高速稳定性较差；反之，高速稳定性越好，但通过性较差。设计时需考虑装卸平台通过性、人行道边沿避免碰擦及当地道路质量。 荣威i5最小离地间隙116mm，结合麦弗逊式前悬架和扭力梁后悬架，提升悬架性能。轿车离地间隙多在110-150毫米，影响通过性和高速稳定性。设计需兼顾装卸平台、人行道边沿及道路质量。
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