悬架高低调节指的是一种可调悬挂系统，能根据路面状况和汽车行驶状态进行调整。分为主动悬挂和半主动悬挂两种。主动悬挂能适时调节悬挂的刚度和阻尼，保持最佳减震状态；半主动悬挂只改变阻尼，保持弹簧振动和行程在最佳状态。这种系统使汽车在颠簸路面行驶时也能保持平稳。
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