可变气缸技术是一种通过关闭部分气缸来实现改变引擎排量的技术，可节省燃油。这项技术适用于V6、V8、V12等多气缸大排量引擎车型。在起步、加速或爬坡时，全部气缸工作；在中速巡航和低负荷工况下，只运转一部分气缸；而在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，则运转更多气缸以实现不同功率输出需求。通过这种方式，引擎排量可以在一定范围内变化，从而提高燃油经济性。
以下是具体介绍：
适用车辆：
可变气缸技术一般适用于多气缸大排量车型，如V6、V8、V12发动机。
气缸切换：
车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，该发动机将会把全部6个气缸投入工作。在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转一个气缸组，即3个气缸。在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转。
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