燃油压力调节器的主要作用是保持油路中的燃油压力与进气歧管压力之差恒定,确保喷油器喷出的燃油量仅受电控单元控制的电脉冲宽度影响,实现精确控制。它通过膜片控制的溢流阀工作原理,根据进气歧管真空度变化调节燃油压力,使喷油压力在不同节气门开度下保持定值,从而保证燃油喷射的准确性和发动机的高效运行。
油压调节器简介:
油压调节器是指根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力使燃油压力与进气歧管压力之差保持不变,让喷油压力在不同的节气门开度下保持定值的装置。
油压调节器工作原理:
油压调节器实际上是一个由膜片控制的过流型溢流阀。当燃油室油压升高越过弹簧压力与真空气体压力的合力时,膜片向上拱曲,调节器阀门打开,部分燃油从球阀经回油口流回油箱,使燃油压力降低,当压力降低到调节器设定的拄制油压时,球阀关闭,以保持从油泵单向阀到压力调节器之间油路具有一定压力。
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