发动机异响可能由多种原因引起,包括气门缺少机油、发动机皮带问题、气门间隙过大和活塞环侧间隙过大。气门缺少机油通常在汽车启动时出现,属于正常现象。发动机皮带问题可通过检查松紧度和扭转角度判断。气门间隙过大会导致冷机时声音较大,需调整气门间隙。活塞环侧间隙过大则在发动机转速变化时声响明显,需更换活塞环或活塞。
气门缺少机油:
如果汽车有一段时间没有启动,机油都会回到机油底壳,等于发动机顶部也就是汽油门就会少了机油,因为气门缺少机油的密封和润滑,所以,汽车刚启动时就会听到车底有滋滋的声响,这种情况属于正常情况。
发动机皮带问题:
先检查发动机皮带的松紧度,可以尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进行,扭转角度一般要在90度以下,否则就要进行调整。
气门间隙太大:
热机时声音小,冷机时声音大,低速停止供油时声音不消失。主要原因是因为气门间隙太大,造成气门杆头与摇臂撞击,应调整气门间隙。
活塞环侧间隙太大:
当发动机转速突然变化时声响更明显。这是因为活塞环侧间隙太大引起,应更换活塞环,必要时活塞环一起更换。
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