摩托车发动机是电镀还是喷漆？

摩托车发动机表面处理技术通常采用电镀，以提高耐磨、自润滑和耐腐蚀性能。电镀广泛应用于摩托车的金属件和塑料件，如车外壳、轮毂、活塞杆等。摩托车动力装置普遍采用汽油机，因其重量轻、体积小、噪音低、起动容易且造价低廉等优点。

电镀的优点：

电镀表面处理技术可通过改变或调节材料的机械、物理和化学性能，提高构件耐磨、自润滑、耐腐蚀等性能。因此在摩托车金属件和塑料件中具有广泛应用，如车外壳、轮毂、活塞杆、发动机气缸、车把、挡泥板、车圈、排气管等金属镀铬件，以及踏板车外壳、仪表、商标、车型标识等塑料基件。

摩托车的动力：

摩托车动力装置采用的都是内燃机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

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