自动档车左边是刹车，右边是油门。刹车踏板较宽，油门踏板较窄。油门设计在右脚外侧，便于频繁使用，而刹车在内侧，略高于油门，以提高驾驶员反应速度。正确的操作是脚跟为轴，脚掌踩踏踏板。 1. 自动档车左刹车右油门，踏板设计考虑人体舒适度和反应速度。 2. 刹车宽，油门窄，油门外侧，刹车内侧，略高于油门，提高反应。 3. 操作时脚跟为轴，脚掌踩踏，确保安全驾驶。
油门、刹车的踏板：
汽车的右边是油门，左边是刹车。刹车踏板比较宽，而油门踏板相对比较窄。
油门在右的设计原因：
油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。
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