汽车半联动，即离合器半联动，是一种驾驶技术，通过驾驶员控制离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，实现主动盘与从动盘之间边转边滑的状态。这种状态使动力与速度达到完美结合，同时保护车辆。在半联动状态下，压盘与摩擦片的摩擦力小于全联动状态，飞轮转速大于输出轴转速，部分动力传递给变速箱。
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