ecvt与8at哪个好？

E-CVT和8AT是两种不同类型的变速箱，无法直接比较。E-CVT主要用于混合动力汽车，通过行星齿轮机构实现发动机和电机动力的融合，结构简单，故障率低。8AT则是8个前进挡的自动变速箱，适用于汽油汽车，挡位多，齿轮比密，可降低发动机转速，减少燃油消耗。两者各有优势，选择应根据车型和需求决定。 E-CVT和8AT变速箱各有特点，E-CVT适用于混动车型，结构简单，故障率低；8AT适用于汽油车，挡位多，可降低发动机转速，减少燃油消耗。两者无法直接比较，选择应根据车型和需求。

以下是扩展资料：

1、E-CVT不是CVT变速箱，两者完全是两个概念。E-CVT用在混动车型上，行星齿轮机构。而8AT用在汽油汽车上。

2、E-CVT的原理：借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”。因此，eCVT其实只是一套动力结合方案，并不是传统意义上的变速箱。

3、8AT，就是有8个前进挡的自动变速箱。AT代表自动变速器，又称自动挡。挡位多少就好比多阶梯缓坡和少阶梯陡坡上坡哪个累一样。挡位增加，可以让变速器的齿轮比更密，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。

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