增程式电动车长途省油吗？

增程式电动车通过电池组和增程器（汽油发动机）共同供电，实现长途行驶。在电池电量充足时，电池供电驱动电机；电量不足时，增程器驱动发电机为电池充电并供电。然而，增程式电动车存在充电效率和动力输出需求不等价的问题，尤其在高速超车等高能耗场景下，充电速度可能跟不上能耗需求。

以下是关于增程式电动车的相关介绍：

1、工作原理：

增程式动力系统主要由电池组、增程器、发电机、驱动电机四个部件组成，其中增程器就是汽油发动机。电池组满电时，负责供电给驱动电机带动车轮；当电池组电量不足时，增程器就会驱动发电机，发电机会一边给电池组充电一边给驱动电机供电。

2、缺点：

至于缺点则是充电效率和动力输出需求的不等价。现阶段用高压直流快充的速度最高是80千瓦时，而增程器的发电效率通常不会超过40千瓦时，大多数都在30千瓦时以内，但通常起步时需要的能耗就要超过30千瓦时，而且如果是高速超车的时候，80千瓦时都未必够用。

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