汽车空调加氟无固定周期,需根据制冷效果判断。缺氟时,可能出现低压管不冷、高压管结霜、蒸发器结霜、室外机排风不热、内机排水少等现象。如遇这些问题,应检查并适时加氟,以保证空调正常运行。
汽车空调缺氟的现象:
1、低压管(粗管子)发干,用手触摸,并没有冰冷的感觉。这是因为氟利昂的缺少,蒸发器内制冷剂的沸点从而降低,使低压管阀门内的制冷剂温度升高。
2、高压管结霜。原因是液管内压力下降,沸点降低,使高压管温度低于冰点,空气中的水就结成冰。
3、打开内机面板,拆下过滤网,可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小,说明制冷剂不足导致制冷量减少。
4、室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
5、内机排水管,出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降,冷凝器不能凝结水。
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