汽车空调内外循环的区别是什么？

汽车空调内外循环的主要区别在于状态、作用和使用场景。内循环关闭车内外气流通道，形成内部气流循环，有效阻止外部灰尘和有害气体进入，具有保温作用。外循环则将车外空气抽入车内，提供新鲜空气。在城市堵车或隧道中应使用内循环，而在高速行驶时，为保持空气新鲜，应使用外循环。

1、状态不同。

（1）内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

（2）外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内。

2、作用不同。

（1）内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

（2）利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。

3、使用不同。

（1）在城内行车，上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。

（2）高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。

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