气缸体是发动机的核心结构，其气缸排列形式主要有五种：1. L型直列，所有气缸并排一个平面，使用一个气缸盖；2. V型排列，气缸分成两组，形成一定夹角的平面；3. W型排列，由两个小V形组成大V形，共用一根曲轴；4. H型排列，气缸夹角为180度；5. VR排列，以15度夹角布置。这些排列方式影响发动机性能和结构。气缸体还承担安装活塞、曲轴等零件的支承骨架作用。
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