发动机拉缸有什么现象？

发动机拉缸现象包括气密性下降、油耗增加、动力减弱和启动困难。原因主要为机油问题和长时间高速运转导致活塞磨损气缸。后果是车辆动力下降，部分气缸无法工作，出现烧机油现象，维修成本高，可能需要更换活塞环、活塞或气缸，甚至相当于更换半台发动机。

发动机拉缸的原因：

机油问题，机油是汽车的血液，整个汽车中的零件都必须要有机油才能顺畅地运转。发动机中的机油就是保证发动机正常运转的关键，如果车子没有及时保养，机油没有及时更换，那发动机零件之间的摩擦度会越来越大，开车时，活塞会不断在气缸中运动，当机油没有效果的时候，活塞自然就会磨损气缸。长时间高速运转，发动机活塞在气缸中运转的速度越慢，产生的摩擦就越小，但长时间在高转速的时候，发动机的温度会越来越高，冷却系统开始失灵，活塞因为热量开始不断膨胀，自然就会产生拉缸这种情况。

发动机拉缸的后果：

车子动力会明显下降，部分气缸甚至无法工作，而且还会出现烧机油现象。而且维修拉缸事故成本很高，包括活塞环，活塞，气缸都要更换或者再次进行精密加工，有的车辆为了避免拉缸造成维修成本过高，气缸有缸套，如果坏了就换一个缸套即可。不过大部分的家用轿车没有缸套，维修起来非常麻烦成本极高，相当于换了半台发动机。

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