双离合变速器基本工作原理是什么？

双离合变速器由两组离合器组成，分别控制奇数挡位和偶数挡位。当一组离合器工作时，另一组已预选好下一组挡位的齿轮，但离合器仍分离。换挡时，一组离合器分离当前挡位，另一组同时啮合预选挡位，整个过程由电控单元控制，实现快速无间断换挡。 双离合变速器工作原理是两组离合器分别控制奇偶挡位，一组工作时另一组预选下挡位。换挡时，当前挡位离合器分离，预选挡位离合器啮合，实现快速无间断换挡，由电控单元控制。

1、由两个离合组成的一个系统，一组离合器控制1、3、5等奇数挡位和倒挡，另一组离合器控制2、4、6等偶数挡位。

2、当一组离合器工作的时候，另一组离合器准备。这样当变速箱运作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡之时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态。

3、当换挡时一组离合器将使用中的齿轮分离，同时另一组离合器啮合已被预选入齿轮，这四个动作都是在电控单元的控制和作用下同时进行，因此变速反应极快，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，理论上动力不会出现间断的状况。

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