汽车水箱加水口通常位于发动机舱右侧,水箱在空调冷凝器后。加水前需降温降压,避免熄火。打开水箱盖时要小心,站在上风口一侧,用湿布包裹,头部和身体偏向一侧。注水要缓慢,避免产生气阻和二次喷水事故。
在加水前要降温降压:一旦出现水温过高,水箱存水量不足时,应立即停车,让发动机怠速运转,利用风扇散热,切不可熄火,以防粘缸。待水温有所降低后,再打开水箱上的放水开关,让部分热水和蒸汽流出,以降低冷却系统内的蒸汽压力,防止打开水箱盖时热气喷出伤人,同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。
在打开水箱盖要小心:应站在水箱上风口一侧。用湿布包裹水箱盖,且将头部和身体偏向一侧,缓缓打开。
在注水时要缓慢:由于热机时水套、水箱内温度较高,若注水过急,冷却水大量蒸发汽化,产生气阻,使系统内蒸汽压力骤然升高,形成二次喷水事故。因此,加水时应用细水水流缓缓加注,待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。
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