KERS，即动能回收系统，是一种将车辆制动过程中产生的能量存储并转化为辅助动力的技术。根据新规则，KERS系统的最大输出和输入功率限制为60KW，每圈能量释放总量不超过400KJ。此外，赛车在加油过程中不得为KERS系统增加能量，且所有相关部件需由FIA指定的ECU供应商控制，确保公平性。 KERS系统通过回收制动能量，提高赛车性能，同时降低对环境的影响。新规则对KERS系统的性能和使用进行了明确限制，以确保技术应用的公平性和安全性。
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