汽车喷油嘴工作原理基于电磁阀，电磁线圈通电产生吸力，使针阀抬起，打开喷孔，燃油通过间隙高速喷出形成雾状，促进燃烧。柴油机喷油嘴曾为机械控制，通过精密偶件实现开闭。喷油嘴分为常闭阀和常开阀，分别在无控制信号时保持关闭或开启状态。
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