发动机护板材质有哪些？

发动机护板材质主要有四种：硬塑、树脂保护板价格低廉，抗泥沙侵蚀，但强度较低，易破碎；钢板保护板抗冲击性强，但可能影响发动机下沉；铝合金（钛合金）保护板重量轻，但价格高，强度不高；合金塑钢保护板重量轻，韧性和抗压力强，物理性能优异。不同材质的护板各有优缺点，需根据实际需求和预算选择合适的材质。

硬塑、树脂保护板：

价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

钢板保护板：

钢板材质的优点是抗冲击性强，价格便宜。严重事故时钢板只会变形不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。

铝合金(钛合金)保护板：

铝合金(钛合金)护板的优点就是重量比钢质护板轻。但是价格高，没有回弹性，会影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。

合金塑钢保护板：

合金塑钢材料的特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。