双离合和无级变速有什么区别？

双离合和无级变速在工作原理、驾驶平顺性和适配车型上存在差异。双离合由两组手动变速器组成，换档快但低速时倒退严重；无级变速由两对滑轮和钢带组成，换档平稳且动力输出线性。双离合主要应用于欧洲汽车市场，无级变速则适合小排量、车重较小的车型。

1、工作原理不同：无级变速器由两对可变直径的滑轮和一根钢带组成。通过改变皮带轮的直径来达到变速的目的。双离合器由两组手动变速器组成。需要换档时，只需分离最初组合的离合器。

2、驾驶平顺性不同：双离合器传动系统是两组齿轮的组合，换档速度快，动力传递过程中动力损失小，但低速时倒退严重。无级变速器的传动机构是两个锥轮和一条钢带，自动变速器没有换档过程，换档感觉小，无级变速器的动力输出是线性，在行驶中比较平稳。

3、适配车型不同：双离合变速器主要分成了干式和湿式两种，主要应用在欧洲汽车市场；无级变速器（CVT）是随着日系车和一些自主品牌的推动逐渐发展，适合在小排量、车重较小的车型上使用。

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