国5国6车有啥区别？

国六与国五汽车排放标准的主要区别在于：国六采用燃料中性原则，统一排放限值；在排放标准上，氮氧化物和颗粒物排放量大幅降低，引入颗粒数量限值要求，并加强排放控制装置耐久性和车载诊断系统要求。此外，国六还提出了更严格的合规监管要求，简化了达标判定方法。 国六标准相较于国五，实现了更严格的排放控制和监管要求。首先，国六采用燃料中性原则，无论使用何种燃料，排放限值都保持一致，而国五则对柴油机和汽油机车型的排放标准进行了区分。其次，在排放标准上，国六对氮氧化物和颗粒物的排放量进行了大幅削减，分别减少了77%和67%，并引入了颗粒数量（PN）的限值要求。此外，国六还加强了排放控制装置的耐久性和车载诊断系统（OBD）的相关要求。最后，国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验、信息公开、生产一致性检查、新生产车检查和在用车符合性检查等，同时简化了达标判定方法。这些变化体现了国六标准在环保和监管方面的更高要求，有助于推动汽车行业向更加绿色、可持续的方向发展。

1、国六采用燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

2、国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统（OBD）的相关要求。

3、国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

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