8AT和双离合变速器在结构和性能上存在明显差异。8AT拥有8个前进挡，而双离合则有7个。双离合基于手动变速器，结构简单，但可能存在顿挫和抖动问题。相比之下，AT变速器采用液力变矩器和行星齿轮，研发历史悠久，平顺性更佳。在油耗方面，双离合理论上更省油，但实际表现因品牌而异。总的来说，8AT在平顺性和可靠性方面更胜一筹。
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