摩托车的档位分为循环档和国际档两种。国际档采用宽幅变档踩一挑四，窄幅变档踩一挑五的方式。循环档则有五档或四档之分，空档位于1档和2档之间，通常用于150CC以下摩托车，且配有档位显示。对于新手来说，循环档操作更简单，退档需求较少。 摩托车档位系统主要分为循环档和国际档。国际档通过宽窄幅变档实现踩一挑四或五的操作。循环档则在150CC以下摩托车中常见，具有五档或四档设置，空档位于1档和2档之间，并配备档位显示，便于新手操作，减少退档需求。
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