新能源车快充只能充到80%吗？

新能源车快充并非只能充到80%，而是在80%后降速继续充电。快充过程中，电流增大可能导致电极材料和电解液反应，温度升高引发副反应，从而降低电池容量。为保护电池，厂家设计快充只充至80%，剩余电量通过慢充完成，以减少电池损害。 新能源车快充可超过80%，但为保护电池，厂家通常设计为只充至80%。快充时电流增大和温度升高可能引发副反应，导致电池容量减少。剩余电量通过慢充完成，以减少对动力电池的伤害。

快速充电的危害：

但是在电流增大时，电极负极表面的一层半透膜会有一定程度的破裂，使电极材料和电解液相互反应。另外温度升高会伴随着一些副反应，如电解液分解、电极上产生沉积物，导致可逆性降低，电池容量也就会慢慢的减少。

快充到80%的原因：

最直观的表现就是电池衰减速度会加快，本来循环使用1000次才衰减到80%，持续快充可能只要循环500次衰减就到达了80%。由此可见长期快速充电对于动力电池造成的损害有多大。出于保护动力电池，厂家才设计成快充只能充满80%的电量。剩余的电量只能通过慢充的方式来充满，这样就起到了一个缓冲中和的作用。能够减少动力电池的伤害。

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