火花塞为什么老坏？

火花塞损坏的原因主要包括混合气过浓和型号与车辆不匹配。损坏时，汽车可能出现启动困难、功率低、尾气超标和油耗增加等症状。判断火花塞是否损坏，可通过观察其外观颜色和电极间隙。正常火花塞应呈灰白色、灰黄色或浅棕色，电极间隙在0.8-0.9mm之间。若火花塞有油污或沉积物，清除后可继续使用；若损坏严重，如顶端起疤、黑色纹路、破裂或电极熔化，应找出原因并更换新火花塞。烟熏过的黑色火花塞可能因冷热型选错或混合气浓、机油上窜导致。

火花塞损坏的症状：汽车出现启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加等故障。

判断火花塞是否损坏的方法：

拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。

如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。

如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

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