怠速空调不凉加油就凉的原因主要有两点:一是膨胀阀损坏,导致高压制冷媒压力不足,影响蒸发箱降温;二是空调压缩机内部磨损,造成压力不足,制冷媒循环不正常。怠速转速可通过调整风门大小来优化,以保持发动机稳定运行。 1. 膨胀阀损坏,制冷压力不足,影响蒸发箱降温。 2. 空调压缩机磨损,压力不足,制冷循环异常。 3. 怠速转速可通过调整风门优化,保持发动机稳定。
1、膨胀阀损坏:
致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉。
2、空调压缩机内部磨损:
造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150Kpa~200Kpa,致使系统中的制冷媒不能正常循环,引起空调不凉,怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
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