气压表1和2代表什么？

气压表1和2分别代表排气制动和断气刹。排气制动通过在柴油车发动机排气管上设置调节阀，增加排气压力产生制动力，通常与主制动器共用动力源。断气刹则用于中大型车手刹系统，利用弹簧保持常刹车状态，需充气至一定气压才能松开手刹，实现行驶。这两种制动方式提高了车辆的安全性和稳定性。

排气制动：

被广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制机构驱动，多数情况下与主制动器使用同一动力源。

断气刹：

断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统。这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。

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