摩托车TC灯代表牵引力控制系统,其作用是在车轮打滑时通过制动减少牵引力损失,确保车辆在各种行驶状况下获得最佳牵引力。牵引力控制系统通过电控油门装置,根据油门踏板信息调整节气门开度,控制轮胎打滑,提高轮胎抓地力。这一系统有助于提高摩托车的行驶稳定性和安全性。 摩托车TC灯是牵引力控制系统的指示灯,其主要作用是在车轮打滑时通过制动减少牵引力损失,确保车辆在各种行驶条件下获得最佳牵引力。牵引力控制系统通过电控油门装置,根据油门踏板信息调整节气门开度,控制轮胎打滑,提高轮胎抓地力。这一系统有助于提高摩托车的行驶稳定性和安全性。
TC灯的作用:
当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时,它就会对打滑的车轮实施制动,以免牵引力损失在打滑的车轮上。作用是让车辆在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统利用计算机检测4个车轮的速度和转向盘转向角,当车辆加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮轮胎的滑转率。
牵引力控制系统的工作原理:
是将油门踏板到节气门之间机械连接用电控油门装置代替,传感器将油门踏板的信息传输给ECU,ECU则根据这信号产生控制电压信号,然后伺服电机根据信号对节气门进行调整,从而减少节气门的开度和控制轮胎打滑。轮胎抓地力因为其它因素影响所产生的变化并非像是动摩擦与所谓静摩擦之间跳楼梯般的变化,而是偏向连续且非线性的变化。
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