奔驰r350车身右高左低是什么原因？

奔驰R350车身右高左低可能由多种原因导致，包括路面不平、胎压不正常或减震器问题。减震器的主要作用是抑制弹簧吸震后的反弹和路面冲击。减震器的软硬程度会影响车身稳定性和弹簧工作，太软会导致车身跳跃，太硬则妨碍弹簧正常工作。在悬挂系统改装时，硬减震器需与硬弹簧搭配，且弹簧硬度与车重有关，较重车辆通常使用较硬减震器。

减震器：

主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。

减震器太软或太硬：

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

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