涡轮增压发动机可通过串联或并联涡轮减小涡轮迟滞，提高进气压力。机械式增压无迟滞但增压值低，动力损耗。废气涡轮增压增压值大，但存在迟滞现象。在低转速时，动力与自然吸气相同，高转速时动力提升明显。 1. 涡轮增压通过不同配置减小迟滞，提高进气压力。机械式增压无迟滞但增压低，动力损耗。废气涡轮增压增压大，但存在迟滞。 2. 低转速时，涡轮增压动力与自然吸气相同；高转速时，动力显著提升。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/6917524/
