新桑塔纳汽车采用正时皮带而非链条。正时皮带需在行驶6万至8万公里后更换，以避免凸轮轴运转异常。相比之下，正时链条使用寿命较长，但张紧器需在8至10万公里后更换，其成本仅为正时皮带的十分之一。
正时链条的更换周期：
链条是微合金材料，在发动机内部有机油润滑，使用寿命理论上是可以用到汽车报废，不过链条的张紧器，只有8到10万公里的磨损寿命，时间到后，也要进行更换，张紧器的购买价格基本只有正时皮带的十分之一。
正时皮带的更换周期：
正时皮带一般在行驶6万到8万公里后就需要更换，一旦正时皮带断裂，凸轮轴肯定不会按照正时运转。
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