双涡轮增压发动机是一种通过串联或并联两个涡轮来提高动力的方式。它通过在低转速时驱动较小涡轮,减小涡轮迟滞效应,提高进气压力。机械式增压直接由发动机驱动,无涡轮迟滞但增压值较低。废气涡轮增压利用排气动能驱动涡轮,增压值大但存在涡轮迟滞现象。双涡轮增压有效结合了两者优点,提升了发动机性能。
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