奥迪quattro系统以其纯机械全时四驱构造在稳定性、可靠性和安全性方面表现突出。其搭载的托森差速器在强度和性能上超越了常见的多片式离合器。四驱车市场主要分为正越野车、越野马路两用四驱车和城市用四驱车。驱动形式涉及发动机布置方式、驱动轮数量和位置，直接由发动机驱动的轮子即为驱动轮。
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