自动挡汽车D档和S档有什么区别？

自动挡汽车的D档和S档具有不同特点。D档是常见的前进挡，能自动选择适合的挡位，适合日常驾驶。S档是运动模式，通过延迟换挡时机，使发动机保持高转速，提供更大的扭力和加速度，适合需要快速加速或爬坡等场景。S档还会使悬架变硬，减小过弯时的侧倾。总之，D档适合日常驾驶，S档适合需要更强动力和操控性的场景。 1. D档和S档是自动挡汽车的两种不同挡位。D档自动选择适合挡位，适合日常驾驶。S档通过延迟换挡，使发动机高转速运行，提供更大扭力和加速度，适合快速加速或爬坡。S档还会使悬架变硬，减小过弯侧倾。 2. 自动挡汽车的D档和S档各有特点。D档自动选择挡位，适合日常驾驶。S档延迟换挡，使发动机高转速，提供更大动力，适合需要快速加速或爬坡的场景。同时，S档还会使悬架变硬，减小过弯侧倾，提高操控性。

主体不同：

S档是汽车的运动模式；D档是自动挡车型中最常见的一种挡位，实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。

特点不同：

使用S档时，由于转速高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小。D挡是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。

原理不同：

S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速进，进而获得较大的扭力输出和加速度；当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路，随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。

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