宝骏510自动挡爬坡键在哪？

宝骏510自动挡的上坡辅助功能是ESP系统的附加功能，无需单独开关。当车辆在坡上静止且档位不在空挡，未踩油门，未拉手刹时，驾驶者松开刹车踏板，系统会自动保持制动几秒，防止溜车，让驾驶者轻松切换至油门踏板。该功能在坡路倒车时同样有效。 宝骏510自动挡的上坡辅助功能是ESP系统的附加功能，无需单独开关。当车辆在坡上静止，档位不在空挡，未踩油门，未拉手刹时，松开刹车踏板，系统会自动保持制动几秒，防止溜车，让驾驶者轻松切换至油门踏板。该功能在坡路倒车时同样有效。

辅助功能作用：

510上坡辅助开关是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不使用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，让驾驶者轻松地将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

上坡辅助系统启动条件：

档位不在空挡，不要踩下油门踏板，此时车辆还需处于静止状态，操控者未将手刹开启。满足以上这些条件时驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动，有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外在坡路上倒车时该系统同样起作用。

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