最便宜的空气悬挂车型是什么？

最便宜的空气悬挂车型是大众辉昂。空气悬挂系统通过离地距离传感器和行车电脑控制，自动调整底盘高度，提高高速稳定性和复杂路况通过性。空气弹簧具有变刚度特性，使车辆在不同载荷下乘坐体验差异小。 空气悬挂系统是一种先进的汽车悬挂技术，通过传感器和电脑控制，实现底盘高度的自动调整。它能够根据路况和车速变化，优化车辆的稳定性和通过性。此外，空气弹簧的变刚度特性，使得车辆在不同载荷下，乘坐体验更加舒适。大众辉昂作为配备空气悬挂的低价车型，为消费者提供了高性价比的选择。

简介：

空气悬挂一般指空气悬挂系统。通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

空气悬挂的变刚度：

变刚度是指空气弹簧相对于钢板弹簧、螺旋弹簧等车，以弹簧为依据，使用高度阀来控制，有着刚度随载荷变化的特性。直观体验是钢板弹簧的大货车空载时坐上去感觉跑起来车以很高的频率在路上蹦跳。而如果使用空气弹簧，无论空载满载，坐起来感觉差别很小。

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