汽车空调充冷媒有两种方法：高压端加注和低压端加注。高压端加注通过压缩机排气阀旁通孔，加入制冷剂液体，安全快速，适用于系统首次加注。低压端加注通过吸气阀旁通孔，充入制冷剂气体，加注速度慢，适用于系统补充制冷剂。冷媒在空调系统中通过蒸发和凝结实现热能传递，产生冷冻效果。
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