汽车发动机的冲程分为2冲程和4冲程。2冲程发动机曲轴转一圈完成一个工作循环，而4冲程发动机曲轴转两圈完成吸气、压缩、做功和排气四个过程。其中，只有做功冲程能为汽车提供动力。冲程长度影响活塞速度和机械损耗，进而限制引擎的最高转速。
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