克尔维特C8拥有495马力,搭载6.2升V8自然吸气发动机和8速双离合变速器。作为克尔维特首款中置发动机汽车,中置设计有助于平衡前后配重,提高操控性,避免推头或甩尾现象。V8发动机提供充沛扭矩和线性动力输出,声音浑厚。8速双离合变速器换挡迅速,适合超跑使用。 克尔维特C8以其495马力的强劲动力和6.2升V8自然吸气发动机,配合8速双离合变速器,展现出卓越的性能。中置发动机设计有效提升操控性,避免过弯时的推头或甩尾现象。V8发动机的线性动力输出和浑厚声浪,加上双离合变速器的高传动效率和快速换挡,共同铸就了这款美系超跑的独特魅力。
中置发动机的作用:
克尔维特之前的超跑基本都是前置发动机。中置发动机能够平衡汽车的前后配重,这样子可以提高汽车的操控性。中置发动机可以防止汽车出现车头较重或车尾较重的现象。假如车头相当重,在很快的过弯时,汽车会发生推头现象。假如车尾相当重,在很快的过弯时,汽车会发生甩尾现象。甩尾和推头基本上都不好,因为它们会影响汽车的转弯速度。
v8发动机:
克尔维特c8并没有用涡轮增压发动机,而是使用的是大排量自然吸气v8发动机,这同样是美系车的特点。大排量v8自然吸气发动机的扭矩相当充沛,而且自然吸气发动机的动力输出同样更加线性。v8发动机的声音也十分浑厚。与这款发动机匹配的8速双离合变速器为重新设计,双离合变速器能够承受相对高的扭矩,而且传动速率高,换挡速度快,这样的变速器是最适合超跑用的产品。
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